Aston Martin DBS V12

Pra quem viu o filme 007: Casino Royale e se perguntou qual o nome do carro que James Bond (Daniel Craig) dirigia na trama vai ficar surpreso ao saber que o nome do carro é Aston Martin DBS V12. O poder desse DBS vai além da imaginação de qualquer viciado em velocidade, com 510Cv e feito todo em alumínio e fibras de carbono esse "danadinho" consegue alcançar uma velocidade de 0-100Km/ h em apenas 4,3 segundos e atingir uma velocidade máxima de 310 Km/ h.

A pergunta que sempre me faço ao me lembrar da cena de capotamento (que para a surpresa de todos foi verídica), em que James Bond (Daniel Craig) ao se desviar da bela agente Vesper Lynd (Eva Green), se eu em seu lugar faria o mesmo e destruiria essa obra prima automobilística, sei não viu, acho que eu passa por cima. E para delírio da galera as "carangas" da Aston Martin já estão confirmadas para o próximo filme, resumindo, mais um modelo futurista fresquinho está vindo ai...

Pra quem quiser acessar a página das máquinas Aston Martin fica o link.

Aston Martin

Parada Obrigatória

Monica Anna Maria Bellucci é o tipo de mulher que trás em sua genética uma beleza natural com traços delicados e um corpo que coloca em xeque a Grécia antiga.
Monica Bellucci nasceu em 30 de setembro de 1964 (pois é 43 anos, da pra acreditar) estudou direito mas trocou os processos e becas pelas passarelas desfilou por 9 anos, iníciou sua carreira no cinema em 1992 no filme Drácula de Bram Stocker dirigido por nada mais, nada menos que Francis Ford Coppola. Casada (recolha os cacos) com o ator Francês Vincent Casset que já protagonizou com a esposa em Irréversible de Gaspar Noé, filme polêmico por conter uma cena de estupro de agonizantes 10 minutos em plano-seqüencial com Monica Bellucci. Enfim ninguém melhor que Monica Bellucci para estrear a área mas bela da Meme Interrompida.

Mais Fotos de Monica Bellucci...

Depois de 19 anos a banda Led Zeppelin retorna aos palcos para mais uma apresentação incrível. O guitarrista Jimmy Page, o cantor Robert Plant e o baixista John Paul Jones, fundadores do grupo, estarão acompanhados na bateria por Jason Bonham, filho do quarto integrante do grupo original, John Bonham, que morreu em setembro de 1980, após uma noitada de muito álcool e drogas. O show foi assistido apenas por 20 mil felizardos que disputaram os ingressos com mais de 20 milhões de fãs, cada ingresso sair por apenas US$250,00 uma verdadeira pexinxa, fala ai?
Não se tem notícias "ainda" se a banda voltara a tocar, mas a que tudo indica sim. Bom pelo menos não custa sonhar, o mais improvável já aconteceu, eles voltarem a tocar, mas uma turnê seria melhor ainda, ainda mais se tiver como rota o Brasil.

Obs: Galera desculpem-me pela parada brusca nas postagens do Meme, porém agora estou de volta e com força total.

Filosofia de Bolso

A crise aérea brasileira conseguiu em seu ápice atingir proporções catastróficas para com todos os brasileiros. A irresponsabilidade que se juntou com o comodismo dos responsáveis pela segurança de nosso espaço aéreo chegou ao limite extremo. Congonhas sempre foi um aeroporto que viveu na margem amarela nos quesitos de segurança, isso sempre foi declaro pela Aeronáutica, Anac e até mesmo as companhias, que mesmo sabendo dos riscos de congonhas, nunca fizeram nada a respeito.

E agora, o que acontece? Bom o que acontece é que o jogo de empurra-empurra começou e sem previsão para terminar. O governo obviamente tirou o seu "cavalinho da chuva" tentando forjar um sentimento de negação, que cá pra nós está muito longe de ser inconsciente. A Aeronáutica pulou fora e passou a bola, dizendo não ter nada a ver com essa história, pois o trafego aéreo não teve nenhum envolvimento com esse acidente. A bola cai no colo da Infraero que para quem não sabe é responsável pela infra-estrutura dos aeroportos, que na maior má intenção anulativa pegou a batata quente e a chutou para a Anac. A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) que não tem a mínima vontade de enfrentar as companhias aéreas para que assim seja definitivamente regulamentada a nossa malha aérea, fez o que todos já esperavam, deslocou a culpa para o piloto que não pode mais se defender.

E quem ficou na linha vermelha foram às companhias, que já estão no telescópio há muito tempo, porém, deixaram bem claro que não vão abrir mão da concentração de vôos em Congonhas, que por sua vez consegue ser um aeroporto condenado e ao mesmo tempo o mais congestionado do país. Essa racionalização medíocre que o país passa nos leva a crer que toda essa situação já estava prevista, calculada e foi friamente ignorada.

A morte da esperança...

A capa de "Captan America - 25" lançada no início do mês é direta e clara, sim o Capitão América morre depois de uma saga de mais de 60 anos. O personagem Capitão América foi criado nos anos 40 para servir de ajuda para que as tropas norte americanas derrotassem o exército nazista alemão e seus aliados, foi também um símbolo da ascensão norte americana, "retratando" os ideais ianques. Para quem não conhece os quadrinhos ou desenhos do Capitão América vai uma pequena prévia de sua nostálgica história:
Na história original, o franzino Steve Rogers é voluntário para uma experiência do governo americano, que injeta no soldado um soro que aumenta suas (até então modestas) capacidades atléticas. Vestido com as cores da bandeira estadunidense e carregando apenas um escudo, o herói demonstrava a braveza do povo, bem como seu desejo de lutar apenas para manter seus pares a salvo do mal. Bem…patriotadas à parte, o personagem possui uma alta carga nostálgica, e desempenha função de liderança no universo da editora Marvel.Bom eu não sei se é impressão minha ou o capitão América morreu coincidentemente em um período de traumas e incertezas americanas?
Os Estados Unidos passa atualmente por uma forte manipulação política que deixao povo americano sem entradas Vip's. Tudo que acontece no mundo sofre influência da América do Norte, seja essa influência boa ou ruim, os americanos (por assim ditos) por sua vez estão começando a se incomodar com os fatos que o mundo a séculos já vinha se preocupando, fazendo passeatas, manifestações, propagandas anti-guerra e etc. A que tudo indica o sonho americano se tornou em apenas um mandato, em o terror americano, colocando vidas de pessoas inocentes em estado de alerta. Porém o governo não volta atrás sem sua fatia do bolo. O que nos leva a pensar que a morte do Capitão América na verdade foi a perda da esperança norte americana. O fim da ascensão garantida em territórios alheios caiu perante as escadas, alvejado por um tiro que "ninguém" viu de onde veio.

Um fantasma ronda a América do Sul...

Nesta quinta-feira o Brasil recebe a "ilustre" visita do presidente dos Estados Unidos George W. Bush. Essa visita tornou as coisas um pouco mais complicadas para nós paulistanos, ruas serão interditadas e faixas inteiras estarão reservadas para uso exclusivo da comitiva do presidente americano, entre as avenidas afetadas pelo excesso de segurança presidencial estarão as marginais Tiête e Pinheiros. Mas a pergunta é: O que o Bush veio fazer aqui, nesse fim de mundo que há algum tempo atrás ele confundia com a Argentina (mero escorregão dentre os milhares de Bush)?
George W. Bush tem como principal intuito em sua visita ao Brasil tentar uma cooperação no mercado mundial de etanol, devo ressaltar que o Brasil é o principal exportador de álcool (etanol) do mundo. Bush ainda afirma que pretende substituir 20% do combustível fóssil americano por etanol.
A redução das tarifas de exportação de etanol para o EUA não deverá ser discutida pelos dois presidentes nesta visita (como assim?).
O que mais me assusta nessa história toda é que a algum tempo atrás Bush tinha fortes interesses no petróleo do Oriente Médio, dai por diante o mundo todo já sabe, bombardeios infundáveis e crueldades contra as populações iraquianas e afegãs, mas esse genocídio todo foi por uma causa nobre e com o mais puro interesse de libertação. O tão recente grupo extremista chamado "Aliança do Norte" formado por assassinos, melícias feudas, saqueadores e traficantes de drogas que se formou após a invasão americana ao Afeganistão só tende a libertar ainda mais o povo afegão e o que dizer dessa tendência psicopatológica de Bush referente a Saddam Hussein, unindo o útil ao agradável ou melhor dizendo o "passado com as necessidades do futuro". Mas o tema mundial de hoje é o aquecimento global, o efeito estufa e a preservação do meio ambiente, Petróleo será uma palavra amaldiçoada que fará parte de um folclore natureba do próximo milênio. Então derrepente aparece George W. Bush em nosso singelo país com um acordo de cooperativismo para com o nosso etanol, o que vai se decidir por enquanto ninguém sabe, mas o meu maior medo é de que o Brasil sofra um processo de libertação, como aconteceu no Afeganistão e no Iraque, só sei que essa nova ordem mundial me tira o sono. Mas a mensagem ao povo brasileiro é clara: "Reservistas de todo o Brasil uni-vos!!!".

Não vale pipocar...

O STJ (Supremo Tribunal da Justiça) divulgou no dia 02/03/2007 que os freqüentadores do grupo Cinemark Brasil não serão mais obrigados a consumir única e exclusivamente os produtos do grupo Cinemark em suas salas de espera, ou seja, todos os cidadãos que freqüentarem o mesmo poderão consumir bebidas e pipoca trazidas de fora do cinema, podendo levar de casa ou comprando de outro fornecedor. A decisão só entrara em vigor após publicação no Diário da Justiça no prazo de até 45 dias.
Eu particularmente acho muito justo, até mesmo porque o Grupo Cinemark cobra horrores em tudo que é vendido dentro de seus estabelecimentos, desde refrigerantes, pipoca, hotdogs e etc. E sem contar que esse tipo de ação é proibida, condicionar a venda de um produto a outro (venda casada) viola a lei do consumidor.
Um combo (ingresso para sessão + pipoca pequena e refrigerante – 500 ml) chega a custar R$16.50. Agora imagine a seguinte cena, você e sua namorada R$ 33,00, você sua esposa e um filho R$ 49.50, você sua esposa e mais dois filhos R$ 66.00, é impressão minha ou o cinema está ficando inviável para alguns?